Σχάρες καταστρώματος γεφυρών και συστήματα σχαρών καταστρώματος
Το κατάστρωμα γέφυρας πρέπει να εκτελεί δύο λειτουργίες ταυτόχρονα: να φέρει κινούμενο φορτίο τροχού χωρίς κόπωση και να παραμένει βατό στη βροχή, στην αλμυρή ατμόσφαιρα και στους κύκλους παγώματος-τήξης. Οι σχάρες καταστρώματος χρησιμοποιούνται σε μικρές οδικές γέφυρες, γέφυρες πεζών, καταστρώματα προβλητών και διαβάσεις ποδηλάτων, επειδή είναι ελαφριές, αποστραγγίζουν ελεύθερα και μπορούν να αφαιρεθούν για επιθεώρηση της υποκείμενης κατασκευής.
Κατασκευή πάνελ για φορτία οχημάτων
Η σχάρα καταστρώματος για οχήματα κατασκευάζεται από βαθύτερη ράβδο φέρουσας ικανότητας - συνήθως 60x5, 75x6 ή 100x6 - με βαριές εγκάρσιες ράβδους σε βήμα 50 ή 100 mm, και συχνά παρέχεται ως ενισχυμένο συγκρότημα με συγκολλημένες πλάκες άκρων. Τα πάνελ βιδώνονται μέσω των εγκάρσιων ράβδων στα διαμήκη δοκάρια της γέφυρας, με τα μπουλόνια σε υπερμεγέθεις οπές για να επιτρέπεται η θερμική διαστολή.
Οι γέφυρες πεζών και ποδηλάτων μπορούν να χρησιμοποιούν γαλβανισμένα πάνελ 30x5 ή 40x5 με οδοντωτές επιφάνειες· η επιφάνεια είναι ίδια με ενός διαδρόμου, αλλά το σχέδιο στερέωσης πρέπει να ανθίσταται σε ανύψωση και κραδασμούς.
Χάλυβας, γαλβανισμένος χάλυβας ή FRP για καταστρώματα γεφυρών
Ο εν θερμώ γαλβανισμένος χάλυβας είναι η προεπιλογή για οδικές γέφυρες, με επίστρωση αρκετά παχιά ώστε να αντέχει στο αλάτι αποπάγωσης. Η σχάρα καταστρώματος FRP χρησιμοποιείται σε γέφυρες πεζών όπου έχει σημασία η μείωση βάρους ή όπου το κατάστρωμα βρίσκεται πάνω από ευαίσθητο υδάτινο ρεύμα και τα προϊόντα διάβρωσης είναι ανεπίτρεπτα. Το αλουμίνιο επιλέγεται για πεζογέφυρες όπου το κατάστρωμα πρέπει να ανυψώνεται με το χέρι.
Τυπικές προδιαγραφές
| Τύπος καταστρώματος | Ράβδος φορτίου | Μέγεθος πάνελ | Φορτίο σχεδιασμού | Επιφάνεια |
|---|---|---|---|---|
| Pedestrian bridge | 30x5 | 1000x2000 mm | 5 kN/m2 | Serrated, galvanized |
| Cycle bridge | 40x5 | 1000x3000 mm | 5 kN/m2 | Serrated, galvanized |
| Road bridge (light) | 60x5 | 1000x2000 mm | Class 30/30 | Serrated, galvanized |
| Road bridge (heavy) | 75x6 / 100x6 | Made to order | Class 40/44 | Serrated, HDG 85um |
Σχετικά προϊόντα και εφαρμογές
Συχνές ερωτήσεις
Είναι κατάλληλη η σχάρα για κατάστρωμα οδικής γέφυρας;
Ναι, για ανοίγματα και κατηγορίες φορτίων όπου τα πάνελ στηρίζονται σε πυκνά διατεταγμένα διαμήκη δοκάρια. Οι σχάρες καταστρώματος είναι συνήθεις σε μικρές οδικές γέφυρες, οχετούς και βιομηχανικές διαβάσεις· οι μεγάλου ανοίγματος αυτοκινητόδρομοι χρησιμοποιούν συνήθως καταστρώματα από σκυρόδεμα ή ορθότροπο χάλυβα.
Πώς στερεώνεται η σχάρα καταστρώματος γέφυρας;
Με βίδωμα μέσω των εγκάρσιων ράβδων στα διαμήκη δοκάρια, με πέλματα στα άκρα των πάνελ. Τα μπουλόνια είναι συνήθως ανοξείδωτα ή σεραρντιζέ (sherardized), και οι οπές είναι εγκοπές για να accommodate τη θερμική διαστολή.
Μπορεί να περπατηθεί η σχάρα καταστρώματος σε πάγο;
Οι οδοντωτές ράβδοι φέρουσας ικανότητας παρέχουν πρόσφυση συγκρίσιμη με πλάκα με ανάγλυφο σχέδιο. Σε συνθήκες επίμονου παγετού χρησιμοποιείται αντί αυτού λωρίδα αντιολισθητικής μύτης ή θερμαινόμενο κατάστρωμα.